为什么飞机设计如此复杂,飞机设计者们的设计思想是什么

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为什么飞机设计如此复杂,飞机设计者们的设计思想是什么

为什么飞机设计如此复杂?

美国F-35B战斗机研制途中,减重成为重要的技术难题,技术人员持续性地优化结构和材料,其难度就如同向材料和结构科学的绝世武功进发,其代价是很多次的拖延和预算持续性超支。在工程技术领域,轻量化的工作主要是两个方向:新材料的应用和结构的优化。

第一点依靠材料学的进步,这是内功,需经年累月才可以练就晋级;第二点依靠计算机模拟技术的蓬勃发展和进步,这算是取巧的方式,但对物理仿真和试验科学要求极高。在这两个方面美国都具有很大的优势,故此,也就不难理解为什么是美国车可以做到了。

对航空有部分了解,想来汽车与航空应有共通之处,权且拿来做个类比吧。我认为比汽车更为强调轻量化的,也正是美国人擅长的航空航天领域,我不妨也才航空领域来解读一下结构优化和计算机仿真技术带来的科技成果。

飞机设计者们的设计思想?

飞机概念设计是按照飞机的使用技术要求、经费、周期等,对气动外形布局、性能、重量、动力、操纵、机体主要结构形式等进行初步和方向性的探讨,拟订新飞机的可能技术方案。

概念设计中,设计者的经验和判断起重要作用,时常借鉴现有飞机,采取经验或半经验的分析方式。

飞机外形是按照什么原理设计的?

飞机的外形是受鸟的启发设计出来的。莱特兄弟学习鸟类的飞行姿势,整合了自行车的机械原理,还自行制作了风洞设备,并进行了非常多实验,以收集比前人更多、更准确的数据,以此设计出更高效的螺旋桨和机翼。后人按照空气动力学完善了飞机的外形。

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